Brouns Emmanuel

Ce dimanche, nous avions rendez-vous avec la deuxième manche du Tjv associé au Vor. La course a eu lieu à La Calamine. Encore un long déplacement pour nous…. Nous arrivons comme d’habitude avec deux petites heures d’avance pour pouvoir être à l’aise.

 Nous avons eu des échos du circuit qui apparemment est très roulant. Il fait pratiquement 11 kms et on doit le parcourir 4 fois. Je ne pars pas avec les autres faire un tour de reconnaissance. Il n’y a rien de technique donc pas de danger. Il fait super bon, il y a de la poussière et la concurrence est assez relevée. On va passer un beau dimanche.

Après l’inscription, je pars m’échauffer seul cette fois. Les sensations sont bonnes mais je ne suis pas très motivé par un parcours pareil. Enfin, il faut faire avec….. Un quart d’heure avant le départ, je me dirige vers les box et comme d’habitude ils sont déjà bien remplis. J’arriverai à me faufiler en troisième ligne plus où moins. Les meilleurs wallons sont là et aussi quelques flamands bien connus.

Nous sommes mélangés avec les masters 2 et nous partons 1 minute après les élites et les espoirs. Dès le départ ça part fort. Je suis assez loin mais je m’accroche pour ne pas perdre le contact avec les meilleurs. La première partie du circuit est pas mal.

Une petite côte suive d’un single qui nous amène vers la deuxième bosse qui est assez raide mais courte. Je monte sur le grand plateau et le rythme est très élevé. Suit une descente très rapide que je passerai sans toucher les freins. Je suis dans un beau petit groupe mais les meilleurs sont devant et je ne les vois déjà plus.

Je reviendrai peut-être plus tard mais ce serait étonnant tant ce circuit ne me convient pas. Pousser sans arrêt du gros braquet ce n’est pas ce que je préfère.

Nous arrivons ensuite à la grosse difficulté du parcours. Une côte roulante avec trois paliers dont le dernier est le plus raide.

 Elle fait plus où moins 1500 mètres et come je n’ai pas reconnu le parcours, elle me semble interminable. Arrivé au sommet toujours du roulant avec une descente très très rapide où je reviens facilement sur des coureurs. Ensuite c’est un enchaînement de single et de chemins roulants qui nous ramène dans la prairie de départ. Je termine ce premier tour en 43 ième position seulement. Le deuxième  tour sera un peu mieux, je vais tourner 30 secondes plus vite. Je me sens bien mais le roulant est quand même difficile pour moi.

 Je m’accoche aux roues devant moi. Je suis toujours dans le même petit groupe. Le troisième tour est un peu moins bien. Dans le quatrième et dernier tour je me retrouve avec un flamand masters 2 que j’ai eu du mal à suivre jusque là. Il me propose de terminer ensemble mais dans la première côte j’accélère et il ne peut me suivre. Je ferai ce dernier tour à bloc en compagnie d’un espoirs je pense. Je terminerai finalement  24 ième au scratch et 8 ième masters 1.

 Pas terrible mais encore une fois le parcours ne m’excitait pas. Je serai mal parti mais je n’aurai fait que remonter dans le classement ce qui est bon pour le moral.  43 ième, 35 ième, 29 ième et finalement 24 ième .

Voici le résultat des différents menbres du team :

Gaby  47 ième et 8 ième masters 2

Vincent 58 ième et 16 ième masters 1

Steph 60 ième et 10 ième masters 2

Pilou 62 ième et 18 ième masters 1

Didier 79 ième et 22 ième masters 1

André 91 ième et 21 ième masters 2

 J’espère avoir encore des meilleures jambes ce dimanche à Eupen pour le championnat de Wallonie sur un circuit vraiment bien avec de belles côtes et des descentes techniques. Rendez-vous à 14 heures.

Voici le lien pour le site de l'organisation: http://www.rsk-eupen.be/cms/

Ce jeudi 21 mai jour de l’ascension, nous étions huit du team à se rendre à Waimes pour le marathon de 75 kms.  Pour une fois,  le temps est au beau fixe contrairement aux années précédentes.  Arrivés sur place vers 7 heures 30 nous sommes directement partis à l’inscription. Pas encore grand monde donc pas de files. L’organisation est vraiment au top içi. Retour aux voitures pour les préparatifs.  A 8 heures 30 soit une heure avant le départ  je pars m’échauffer en compagnie de Franck. Dès le début, je sens bien que les sensations ne sont pas super.  Pas grave, c’est un marathon et donc les jambes seront peut-être meilleure plus tard dans la course.  A 9 heures, fin de l’échauffement, changement de cuissard,  je prends mes pipettes et mes gourdes et direction la ligne de départ.  On pense être les premiers. Et bien à notre grande surprise le deuxième box,  le nôtre,  est déjà bien rempli.  Franck va trouver une petite astuce pour malgré tout être sur la première ligne de notre box.  Gaby quand à lui est bien tranquille dans le box1 avec toutes les stars. Super pour lui.

A 9 heures 30 le départ est donné. 

 Il nous faut quand même quelques secondes pour démarrer tant le passage sur la ligne est assez étroit. Je pars assez fort pour essayer de vite revenir sur Gaby avec qui j’espère faire la course. Après 2 kilomètres, première grosse frayeur. Dans une prairie en descente, il y avait un gros bourbier. Les organisateurs ont installé des paillasses à béton dessus. Avec la vitesse et la boue, ça glissait vraiment fort et j’ai bien failli déjà tout perdre à cet endroit. Arrivé sur le ravel, je suis dans la roue de Gaby et à partir de ce moment, je décide comme prévu de rouler au polar. Pas plus de 160 puls sauf dans les grosses côtes.

Rapidement, Gaby ne suit plus. Tant pis pour une fois je décide de faire ma course et de ne pas attendre. Je vais me faire dépasser par un tas de gars qui roulent déjà très fort. Je continue à rouler à ma main et les jambes tournent quand même assez bien. Je suis assez confiant pour la suite. Dans une des premières descentes rapides mais très bosselées avec toutes les racines je perds un de mes deux bidons. Je devrai donc m’arrêter au ravito pour recharger. Au premier contrôle je ne suis que 106 ième. Pas terrible quoi….

Le parcours est vraiment magnifique. Il y a de tout. Des montées courtes, raides, des single à tomber mort, des descentes magnifiques. Bref, génial. Au premier ravito, je m’arrête pour remplir mon bidon. Je perds le contact avec mon petit groupe et il va me falloir des kms pour les rejoindre. Nous arrivons maintenant dans la plus belle partie du parcours. La vallée de la Warche avec ses passages à gué et son ascension vers le sommet de la piste de ski d’Ovifat. C’est vraiment d’anthologie…. Dans c ette ascension je lache mon petit groupe et me retrouve seul. J’arrive maintenant sur la piste de ski. Petit plateau obligé. Je monte assez fort et je passe plusieurs concurents. Au sommet, je demande un bidon à la femme d’Alex Baude qu’elle me passe bien volontiers. Un grand merçi. Le plus dur de la course est fait et comme prévu, je décide de faire le restant à bloc. Au deuxième contrôle, je suis remonté en 68 ième position. Je reviens sur Damien Bynen qui ne peut me suivre. Je rattrape un concurent flamand avec qui je vais très bien m’entendre. Nous allons rouler ensemble pendant plus de 20 kms en prenant des relais très appuyés. Nous allons dépasser  quelques bikers qui ne pourront pas accrocher notre rythme. Notre entente est parfaite.  Il tire dans les parties roulantes et moi dans les parties plus techniques.

Nous revenons sur un petit groupe et là je me suis dit que notre collaboration allait se terminer. Il n’y avait que des suceurs de roue et je décide d’accélérer très fort juste avant de rentrer dans le single le long du barrage de Robertville.  Au sommet des escaliers il n’y a plus personne dans ma roue et je continue à rouler. J’arrive au pied de la dernière ascension et j’aperçois au loin un maillot de Windose Houffalize. Je reviens facilement dessus et je reconnais Alex Baude. Je lui dis que l’on va terminer ensemble à bloc. On va se relayer pour encore rattraper quelques bikers. Au troisième contrôle peut avant l’arrivée je suis remonté en 60 ième position. Le dernier passage en sous-bois avec une boue bien collante sera pénible à traverser. Au moment d’entamer le dernier faut-plat dans une prairie je donne tout ce qu’il me reste pour lâcher les deux petits jeunes que l’on venait de rattraper. Plus qu’une descente dans une praire et je termine finalement en 57 ième position en 3 heure 32 minutes.

Je suis content de mon résultat, j’aurai pû aller plus vite dans la première partie de la course mais les jambes étaient toujours là sur la fin ce qui est super.

Le seul point négatif de cette superbe course est le repas d’après course offert par les organisateurs. Les années précédentes, c’était des pâtes sauce tomate ce qui était parfait pour nous mais içi il nous ont sorti des boulettes frites. Pas l’idéal pour des sportifs…. Enfin ce n’est pas bien grave.

Voici le résultat des différents menbres du team :

Franck : 187 ième

Vincent P : 298 ième

Vincent C : 348 ième

Pilou : 361 ième

Freddy : 418 ième

Gaby et Robert ont abandonné.

Ce dimanche 10 mai nous avions rendez-vous à Averbode pour le championnat du Benelux de cyclo cross ………. Oh, excusez-moi, c’est le championnat du Benelux de vtt. En effet, le circuit est super nul, vraiment typé cyclo-cross, pas une seule côte, des single track roulant dont certains avec des gros trous comme des vagues où il faut passer en puissance. Je me doute qu’au fil des tours ça va faire mal.

La course a eu lieu à 9 heures 30 donc, nous avions rendez vous très tôt ce dimanche matin. Après plus d’une heure de route nous voilà arrivés à Averbode. Le parking est situé dans une prairie remplie de sable. Ca annonce déjà la couleur……

 Nous partons directement aux inscriptions et nous sommes les premiers. Super on ne perdra pas de temps ainsi. Il fait encore un peu froid ce matin mais avec le ciel bleu et le soleil présent la température va vite monter.

Nous partons ensuite faire un petit tour de reconnaissance tous ensemble. Nous sommes 10 du team. André, Gaby, Steph, Robert, Démis, Vincent, Franck, Vincent, Didier et moi. Le tour se passe bien et nous retournons à la voiture nous préparer pour l’échauffement. Une petite demi-heure pour moi c’est suffisant, les sensations sont vraiment bonnes.

 On repasse à la voiture prendre les pipettes et direction le box de départ qui est situé de l’autre côté du lac. On arrive encore les derniers comme d’habitude. Je n’essaye même pas de rentrer à l’intérieur et j’attends que l’on m’appelle sur le côté. Je suis appelé en 26 ième position et je me retrouve sur la deuxième ligne. C’est bon. Quelques minutes plus tard, le départ est donné.

 Directement, c’est à fond, il faut se battre pour garder sa place car on va vite arriver dans des passages plus étroits. Je me retrouve plus ou moins en 25 ième position et je suis un des derniers à passer sur le vélo. Après ça commence à coincer. Je me retrouve encore une fois avec Miguel Matos et le rythme est assez élevé. Nous sommes avec quelques flamands qui poussent du gros braquet. Je suis en fin de groupe et je suis sans problème durant ces deux premiers tours.

 Au début du troisième tour je me suis fait surprendre dans les passages technique dans le sable. Il y avait une grosse marche à descendre, ce qui se faisait sans problème, mais sur un tour elle s’est bien creusée de 50 cm. Je n’ai pas eu le temps de réagir et je me suis fait un beau soleil comme beaucoup d’autres. Heureusement dans le sable il n’y a pas eu de mal.

 J’ai donc perdu le contact avec mon petit groupe. Dans ce même tour je vais faire plusieurs petites erreurs et je vais perdre quelques places. Le moral en prend un coup et pour la première fois cette saison je pense abandonner.

Je fais encore un tour et dans le cinquième et avant dernier je retrouve quelques bonnes sensations. Pour une fois je redépasse des concurrents. Le moral remonte. Au début du dernier tour j’aperçois à 100 mètres devant moi Miguel. C’est à ce moment que je me dis que je ne fais pas une mauvaise course. Je donne tout ce qu’il me reste dans les jambes et dans la dernière partie boisée je reviens sur Miguel. Je passe devant et lui dit de venir dans ma roue mais il ne me suit pas et je termine donc en 35 ième position.

                                     

L’organisation était vraiment au top, aussi bien qu’une coupe du monde. Par contre le circuit…. D’ailleurs, depuis le début de la saison, c’est la première fois que je ne m’amuse pas vraiment sur une course. Enfin ,nous avons participé et c’est bien là l’essentiel.

Voici le résultat des différents membres du team :

Masters 1

Manu : 35 ième

Franck : 73 ième

Didier : 81 ième

Vincent Carlier : 82 ième

Vincent Pulignano : 84 ième

Démis : 90 ième

Masters 2

Gaby : 38 ième

Steph : 57 ième

André : 78 ième

Robert : Abandon

Ce week-end du premier mai, c’était le week-end du Vtt en Belgique. La coupe du monde débarque sur le mythique circuit d’Houffalize. Vendredi, nous étions venu faire un petit tour de reconnaissance. Et ce samedi, nous étions déjà sur place à 9 heures 30 en pensant rouler à midi.

 Oui car nous étions tous inscrits à la course Open licencié. Et sur place, on nous a dit qu’avec notre licence Masters, nous étions obligé de rouler dans cette catégorie à 17 heures 45. Un vrai délice…. Après les open  non licencié, c’est quand même pas normal.

 Enfin, on ne sait de toute manière rien faire. Le programme de la journée est évidemment complètement chamboulé. Nous avons maintenant tout le temps de refaire un tour complet avec Robert et Didier. Le circuit est beaucoup plus facile que la veille vu qu’il est moins gras. Tant mieux, je préfère comme ça.

 Nous avons maintenant toute l’après-midi devant nous. Un grand merci aux Super Bikers pour leur acceuil. Nous avons pû manger de bonnes pâtes.

Vers 16 heures avec Robert nous avons commencé à nous préparer. Et à 17 heures, il était temps de faire notre échauffement sérieusement. Je voulais vraiment le faire comme il faut car avec cette terrible côte de départ pour commencer, il fallait être bien chaud. Les sensations sont vraiment bonnes malgré la longue attente. Je vais me placer dans le deuxième box avec Alex Baude.

 Au moment de l’appel, je suis donc sur la cinquième ligne. C’est bon pour faire un bon départ. Il faut tout donner dans le start loop car la course ne va dûrer qu’environ une heure. Le départ est donné et comme d’habitude, je rate ma pédale. Je perds deux trois mètres et quelques places. Dans la première partie de l’ascension,  Alex revient à ma hauteur. Je continue à mon rythme, c'est-à-dire à bloc.

 Sur la fin de l’ascension ça accélère encore. J’en remets une petite couche mais j’ai les jambes en feu et je suis heureux d’arriver au-dessus. Je suis plus où moins 25 ième.  Le parcours descend maintenant pendant un certain temps et ça ma permet de récupérer un peu. Nous attaquons maintenant la côte des Nutons toujours à fond. J’ai vraiment  du mal à suivre mais je me bats pour ne pas perdre le contact.

 Arrivé au sommet de la descente des pompiers ça bouchonne un peu mais je ne dois pas mettre pied à terre. Par contre derrière ça été le vrai bordel avec les débutants qui ont déjà rattraper les masters. Les deux tours qui suivent vont se passer à fond.  Je suis vraiment haut dans les puls et j’ai du mal à accélérer. En fait, je n’aurai jamais réussi à récupérer de cette terrible côte de départ.

 Je me suis fais passer par trois où quatre concurents et je termine donc à la 28 ième place. Je ne sais pas si j’ai fait une bonne course tellement j’ai souffert pendant cette heure. Enfin, le circuit est toujours aussi magnifique. Par contre cette année, l’organisation n’a pas été au top. Nous les Masters qui payont bien cher une licence à l’année, nous n’avons même pas pû faire le tour en entier.

 La descente et la remontée des pompiers était fermée pour cause de 4 cross. En plus, nous avons dû attendre 17 heures 45 tandis que les non licenciés qui ne paient pas de licence eux on fait leur tour complet et on pû rouler à 16 heures. C’est vraiment honteux.

Le dimanche, nous sommes retournés voir les pros et nous avons pû assister à deux belles courses surtout pour les hommes avec une belle bagarre entre les meilleurs.

 Nous avons eu la surprise de reconnaître dans la descente des pompiers le vainqueur de Liège Bastogne Liège Andy Schleck et son nouveau coéquipier et ancien vététiste Jacob Fugslang.

Prochain rendez-vous, ce dimanche 10 mai pour le championnat du Benelux.http://www.belgacommountainbike.be/

Ce vendredi 1 mai, nous avons profité du jour férié pour aller reconnaître le mythique circuit d'Houffalize en vue de notre course Open qui aura lieu samedi midi.

Voici en photo le tour du circuit.

La côte de départ pour le start loop. C'est la côte Saint-Roch que les coureurs de Liège Bastogne Liège ont emprunté la semaine dernière. A droite la descente et la remontée des pompiers.

A gauche la première côte raide après la ligne de départ. Au centre le single qui amène au sommet de la fosse d'Hout. A droite, au sommet de la fosse.

La descente toujours spectaculaire de la fosse d'Hout. Damien dans le fond de cette dernière. La nouvelle partie avec les nombreuses racines.

         

Le single au dessus de la nouvelle partie. Plusieurs passages se font à pied et je préférais l'ancienne montée. Le sommet de la côte de départ où le circuit se raccorde. La sapinière avant la descente du trou d'obus.

La descente du trou d'obus. Elle a été fatale à Gaby, Robert et André.

Julien Absalon a la sortie de la descente du licée. La côte des nutons que l'on coupe a sa moitié. Le single qui nous amène au sommet de la descente des pompiers.

La terrible côte des pompiers. Le magnifique single track qui nous amène vers l'arrivée.

La dernière descente en deux parties, d'abord sur le bitume et ensuite des grosses ornières. Le restant de la bande sur la ligne d'arrivée.

Le résumé de ma course dans le prochain épisode.